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解讀1876
尋找中國(guó)鐵路誕生地
淞滬鐵路是中國(guó)第一條營(yíng)運(yùn)鐵路,系1876年英商建筑。。。。。(石頭照片上文字)這一歷史舊址得以向社會(huì)開(kāi)放,成為區(qū)域的又一城市景觀。
圖為:1876年7月1日吳淞鐵路城區(qū)至江灣段試車列車待發(fā)
老式蒸氣機(jī)火車頭,綠皮車廂,以及淞滬鐵路歷史陳列館等,再現(xiàn)當(dāng)年淞滬鐵路江灣站的歷史風(fēng)貌,市民可以在這里進(jìn)一步了解淞滬鐵路的歷史以及我國(guó)鐵路文化的發(fā)展歷程。
1876老站創(chuàng)意園有幸落戶江灣大柏樹(shù),一墻之隔淞滬鐵路江灣站舊址。這里集鐵路文化和江灣千年古鎮(zhèn)歷史文化,隆港驛站愿盡最大努力發(fā)揚(yáng)光大江灣鎮(zhèn)的歷史文化以及鐵路文化。
園區(qū)刻意完好地保存著一座鋼骨水泥碉堡供人參觀以紀(jì)念這段國(guó)人不可淡忘的抗戰(zhàn)歷史。
火車?yán)险?,藏在城市深處,守候在鐵路盡頭,靜靜待在歷史書(shū)籍的內(nèi)頁(yè),縱然有過(guò)太多的激蕩澎湃,現(xiàn)在也寧?kù)o如初,如果不是那房子還在,那記憶還在,就好像什么也沒(méi)有發(fā)生過(guò)。
火車?yán)险?,不僅見(jiàn)證了鐵路技術(shù)的發(fā)展,更目睹了人文歷史的壯闊波瀾?;疖?yán)险?,不僅是旅人的驛站,更是一個(gè)城市甚至一個(gè)民族的精神家園。
火車?yán)险?,如一壇陳年美酒,等待著我們?xì)細(xì)品嘗;如一位有著深厚閱歷和宏闊見(jiàn)識(shí)的老者,等待這我們與他悠悠攀談。讓我們一起來(lái)踏訪火車?yán)险荆ぴL一種交通方式的神奇變遷,尋回生命深處的感動(dòng)與震撼。
園區(qū)概況
園區(qū)在上海五礦集團(tuán)的兩個(gè)舊倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上改建,為了美化區(qū)域環(huán)境和突出鐵路文化,園區(qū)設(shè)計(jì)為19世紀(jì)火車站的建筑風(fēng)格,與隔壁江灣火車站舊址的蒸汽機(jī)火車、鐵路工人雕塑群和諧地融為一體,使淞滬鐵路江灣站舊址的規(guī)模顯得更大更醒目。2萬(wàn)多平方米的高品質(zhì)辦公場(chǎng)所將吸引國(guó)內(nèi)外數(shù)百家企業(yè)入駐,每天成千上萬(wàn)名商務(wù)人員的進(jìn)出必然會(huì)大大增加舊址的參觀人數(shù),必將推動(dòng)江灣鎮(zhèn)的文化和鐵路文化的傳播。
園區(qū)內(nèi)兩棟外立面為英式火車?yán)险撅L(fēng)格的辦公樓,其內(nèi)在更是為入駐企業(yè)提供現(xiàn)代化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。辦公場(chǎng)所配套中央空調(diào),高速網(wǎng)絡(luò)寬帶,多功能會(huì)議大廳。園區(qū)還設(shè)立CEO俱樂(lè)部,高級(jí)會(huì)所和行業(yè)部落供入駐企業(yè)交流學(xué)習(xí)。園區(qū)沿街的設(shè)計(jì)意在為白領(lǐng)人才打造一個(gè)辦公、休閑的高品質(zhì)辦公場(chǎng)所。
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